KOTO手拉葫蘆結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2018-06-13 17:01:25

KITO手拉葫蘆結(jié)構(gòu)：

　　1、抗外部沖擊強(qiáng)的齒輪箱及外罩：手拉葫蘆的兩側(cè)，采用了***高加工技術(shù)，利用厚板材加工而成的齒輪箱，以及利用復(fù)雜形狀壓制而成額高強(qiáng)度外罩，其剛性強(qiáng)，收到外部沖擊時(shí)紋絲不損。

　　2、雙重外罩隔離雨水、灰塵：***重要的剎車部，有手拉鏈論外罩和剎車部外殼的雙重保護(hù)，可防止雨水及泥灰的侵入。

　　安裝在手拉鏈輪外罩上的手鏈向?qū)У亩瞬浚c主機(jī)體相連，耐久性強(qiáng)，能夠平滑的向?qū)掷湕l。

　　3、***的剎車性能(機(jī)械離合器)：KITO獨(dú)特的干式剎車機(jī)構(gòu)，具有強(qiáng)大的制動(dòng)力，操作停止后剎車立刻開始工作，支撐住吊起重物使之不下滑，在連續(xù)，長(zhǎng)期的使用中可發(fā)揮出超群的耐久性。特別是在下降操作時(shí)，手拉力輕，操作平滑。

　　4、雙重棘爪彈簧萬(wàn)一折斷或損壞，另外一個(gè)棘爪彈簧還可以繼續(xù)工作，以確保其性能。KITO獨(dú)特的雙重棘爪彈簧構(gòu)造，使產(chǎn)品的信耐性得到更加提高。

　　5、強(qiáng)度與操作性兼?zhèn)涞牡蹉^經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后的上下吊鉤，具有足夠的強(qiáng)度與韌性，萬(wàn)一超載，也只會(huì)慢慢的發(fā)生形變，不會(huì)折斷。此外，加大了對(duì)吊鉤腹部的設(shè)計(jì)，使之對(duì)吊具及吊鉤的勾掛變得容易。鉤部舌片可防止松弛時(shí)吊具從吊鉤中脫落。

　　6、高精度高韌性齒輪

　　KITO以其長(zhǎng)年積累的技術(shù)，生產(chǎn)出外形小而功能***的高韌性齒輪。

　　7、高機(jī)械效率獨(dú)特的軸承構(gòu)造

　　KITO獨(dú)特的齒輪軸，其端部的支撐機(jī)構(gòu)及主要的軸承部，均使用了滾動(dòng)軸承。機(jī)械效率明顯提高，用***小手拉力即可發(fā)揮出***大效力。

　　8、平滑的載重鏈條導(dǎo)鏈機(jī)構(gòu)

　　載重鏈輪上的檐部與導(dǎo)鏈輪相配合而成的導(dǎo)鏈機(jī)構(gòu)，使載重鏈條的流入順暢而平滑。

　　9、鏈條擋是過(guò)下降操作時(shí)的鏈條停止擋

　　鏈條擋可防止因重物下降過(guò)多而引發(fā)的事故，是安全操作的守護(hù)者。

　　在下降操作時(shí)，當(dāng)重物下降至鏈條長(zhǎng)度時(shí)，鏈條擋可阻止鏈條繼續(xù)下降，使手拉力變大，從而提醒操作者下降操作到了極限。

　　10、高***載重鏈條(******高水準(zhǔn)V級(jí)，其抗拉伸應(yīng)力為1000N/mm²以上)

　　作為手拉葫蘆***要害部分的載重鏈條，采用KITO獨(dú)特的合金鋼沾火技術(shù)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究制造而成。