塔式起重機的要求安全裝置介紹

發(fā)布時間：2018-04-25 16:14:30

我國現(xiàn)行塔式起重機技術(shù)范圍大部分是90年代的設備，現(xiàn)目前這些產(chǎn)品在使用上有很大缺陷，造成了很多對公司對個人對***的一些損失，所以在現(xiàn)階段也對使用這塔式起重機做出了一些相應的規(guī)章正確使用操作的工作流程，具體相關操作有關加強塔式起重機管理預防重大事故的辦法檢驗要求標準具體如下：

　　塔機非工作狀態(tài)與工作狀態(tài)的區(qū)分

　　已安裝架設完畢的塔機，不吊重，所有機構(gòu)停止運動，切斷動力電源，并采取防風保護措施，稱為非工作狀態(tài)。塔機處于司機控制之下進行作業(yè)，包括吊重運轉(zhuǎn)，空載運轉(zhuǎn)或間歇停機，稱為塔機工作狀態(tài)。

　　塔機的安全裝置

　　起重力矩限制器，起重量限制器，小車變幅斷繩保護裝置和斷軸保護裝置，起升高度限位器，幅度限位器，回轉(zhuǎn)限位器，行走限位器，夾軌器，風速儀，吊鉤與卷筒防脫繩裝置等。

　　塔機檢驗規(guī)則的分類

　　(1)型式檢驗 按規(guī)定的檢驗方法對產(chǎn)品樣品進行檢驗，以證明樣品符合指定標準或技術(shù)規(guī)范的全部要求。一般由生產(chǎn)廠家或***和地方質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行。

　　(2)出廠檢驗 產(chǎn)品交貨，用戶驗收時進行。包括性能試驗、安全裝置檢驗、連續(xù)作業(yè)試驗。

　　(3)常規(guī)檢驗 用戶正常使用時進行，包括每次轉(zhuǎn)移工地。安裝后在同一地點工作，每年進行一次，但安全裝置每半年進行一次。重大故障修復后也要進行常規(guī)檢驗。常規(guī)檢驗包括性能試驗、安全裝置檢驗。

　　塔機性能試驗內(nèi)容(GB/T5031)

　　安裝拆卸試驗、絕緣試驗、空載試驗、載荷試驗(額定載荷、超載25%靜載荷、超載10%動載荷試驗)，操作試驗。

　　風速的規(guī)定

　　我國標準規(guī)定，塔機安裝、拆卸、爬升或頂升作業(yè)，***大安裝高度時風速不大于13m/s，相當于6級風。而從法國引進的F0/23B塔機規(guī)定：在風速超過16.6m/s的情況下塔機不得頂升，相當于7級風(安裝手冊)。筆者認為，以執(zhí)行我國標準規(guī)定為宜。

　　塔身垂直度的規(guī)定

　　(1)塔式起重機安裝后，在空載無風狀態(tài)下，塔身軸心線對支承面的側(cè)向垂直度為4/1000，同時要測量互成90°的兩個方向。應該注意的是測量時起重臂與被測塔身，必須在同一平面內(nèi)，即垂直起重臂時測量塔身在起重平面內(nèi)的垂直度，對著起重臂測量塔身在起重平面外的側(cè)向垂直度。

　　(2)塔機附著后，附著點以下，塔身垂直度偏差不大于2/1000，附著點以上仍為4/1000。

　　(3)內(nèi)爬式塔機，在上下兩支承裝置間測量時，其塔身對基準面的垂直度偏差不大于2.5/1000。

　　(4)塔機在起升額定載荷時，起重臂根部水平靜位移△x應不大于h/100，其中h對移動式塔機為塔身與起重臂連接處至直接支持整個塔身的作用平面的垂直距離。對附著式塔機為塔身與起重臂連接處至***高一個附著點的垂直距離。Δx按下式計算：

　　Δx=[1/(1-Fn/Fe)]*Δm

　　式中：久Fn——在額定起升載荷作用下，塔身與臂

　　架連接處以上所有垂直力;

　　Fe——歐拉臨界載荷;

　　Δm——額定起升載荷對塔身中心線的彎矩M引起的塔身與起重臂連接處的水平位移。

　　有的單位為了簡化計算，對附著式塔機同樣使用h/100，h定為塔身與起重臂連接處至***高一個附著裝置之間的垂直距離。顯然，這樣計算出來的數(shù)值偏大。

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