集裝箱鏈條吊索具的運(yùn)用

發(fā)布時(shí)間：2023-08-30 10:53:24

集裝箱吊裝搬運(yùn)會(huì)用到專用的集裝箱吊具，這在海運(yùn)碼頭的裝卸集散地會(huì)有與之相符的起重機(jī)，主要對各種大型集裝箱完成搬運(yùn)工作。除了這樣的專用吊具之外一些小的集裝箱或河流輪船運(yùn)輸中的水鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱就可以用鏈條吊索具。

箱體上方四角會(huì)有用于和重型卸扣連接的銷軸或吊扣等裝置，這樣四肢鏈條組合索具下的吊鉤就可以連接弓形卸扣，這樣拆裝都比較方便也an全。鏈條規(guī)格需要結(jié)合重物重量去選擇，符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的（EN818）結(jié)合規(guī)格參數(shù)選擇，因?yàn)榧b箱重量都比較大，除了符合載重要求之外，還要考慮鏈條索具之間的吊裝角度，所以為了角度更小一些可以選擇較長一些的鏈條。當(dāng)然，這些索具連接好了上方還需要隨車吊等吊車吊機(jī)來作為動(dòng)力。

在河運(yùn)當(dāng)中長時(shí)間使用也容易沾水，所以銹蝕的可能性也會(huì)比車間內(nèi)或陸地使用的高，在表面處理上我們可能需要選擇防銹蝕能力較好的一種，比如發(fā)黑、鍍鋅和電泳等。80級(jí)起重鏈條的錳鋼材質(zhì)強(qiáng)度高，不容易出現(xiàn)磨損或變形，而且這樣吊運(yùn)集裝箱穩(wěn)定不會(huì)接觸到重物，所以使用時(shí)間也更長。

總之，組合多肢鏈條索具運(yùn)用上對于有吊點(diǎn)的重物很合適，做好選型和吊裝方案就能滿足施工要求。